Balansiranje guma, točnije kotača, pridonosi sigurnosti, kao i udobnosti vožnje, a pravilno namještene gume se i manje troše.
Kotači i gume nedvojbeno su najvažniji dio vozila i zato je od vitalne važnosti brinuti se o njima. Oni su jedini dijelovi automobila koji dodiruju cestu i kao takvi su izloženi vremenskim i temperaturnim uvjetima.
Svakodnevno prelaženje preko neravnina, rupa, rinzola, može poremetiti ravnotežu kotača. Balansiranje osigurava da je težina svakog kotača na automobilu ravnomjerno uravnotežena na osovinama.
Kako prepoznati da morate napraviti balansiranje guma?
Ako ste tijekom vožnje primijetili vibracije a što ćete najčešće osjetiti na volanu ukoliko je nepravilno balansiranje na prednjoj osovini a ukoliko je na stražnjoj osovini problem tada je karoserija vozila podložna raznim podrhtavanjima- osim toga, možete primijetiti da vam se povećala potrošnja goriva, te da vam se gume troše brže nego što bi trebale vjerojatno trebate balansirati kotače.
Nebalansirani kotači nemaju potpun kontakt s cestom cijelo vrijeme što će dovesti do prevelikog trošenja na nekim dijelovima gume, a premalo na drugim. Vjerojatno će također početi uzrokovati vibracije. Osim guma, loše balansiranje kotača može dovesti i do smanjenja izdržljivosti amortizera, ležajeva kotača te spone volana.
Većina ljudi balansira kotače samo kad kupuju nove gume, no to bi trebalo raditi i češće, barem tijekom svakog redovnog servisa ili ako udarite gumom u rubnik a idealno bi bilo prilikom svake sezonske zamjene guma.
Osim balansiranja guma ponekad je potrebno napraviti i centriranje odnosno geometriju kotača, koje se radi na ovjesu vozila. Geometrija kotača je izuzetno važna za sigurnost automobila i trajnost guma. Ukoliko je nepravilna, vozilo se lakše zanosi, ima dulji zaustavni put, ali i puno više troši gume. Riječ je o podešavanju kutova kotača prema specifikacijama proizvođača, kao i bočnog nagiba, što je nešto kompliciraniji posao. Svakako oba posla treba ostaviti servisnim stručnjacima.
