Električni VW, Audi i Škoda modeli – najbolje za uloženi novac

Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost u lipnju će objaviti novi natječaj za subvencioniranje kupnje električnih vozila. Sve detalje fond će objaviti osam dana prije početka natječaja, a prema za sada neslužbenim informacijama natječaj će biti službeno otvoren 27. lipnja.

Neslužbeno također saznajemo da će poticaji ove godine iznositi 103,3 milijuna kuna za građane i pravne osobe, a uvjeti poticaja i iznosi subvencija ostaju nepromijenjeni u odnosu na prošlu godinu. Za očekivati je da će se za subvencioniranje kupnje potpuno električnih vozila davati do 70.000 kuna, dok je za plug-in hibride predviđeno 40.000 kuna. Fizičke osobe mogu podnijeti zahtjev za jedno vozilo, a tvrtke za njih više u ukupnoj vrijednosti subvencija do 400.000 kuna. Maksimalni iznos poticaja ne može prelaziti 40 posto ukupne vrijednosti vozila.

Pravo na poticaje mogu ostvariti punoljetne fizičke osobe, obrtnici i slobodna zanimanja, trgovačka društva i ustanove izvan javnog sektora, vjerske zajednice, te neprofitne organizacije, osim udruga i zadruga. Uvjet je da imaju prebivalište ili sjedište na području Hrvatske. Očekuje se da će postupak biti isti kao i prošle godine, odnosno da će prodavatelji prijavljivati kupce u sustav za poticaj na temelju valjane ponude za određeno vozilo. Kako bi se izbjegle neozbiljne ponude kupci će prodavatelju morati uplatiti predujam u iznosu 7% traženih subvencija.

Poticaji se odnose na sve potpuno električne automobile, motocikle, skutere i romobile s nultom emisijom CO2 te na plug-in hibridna vozila s emisijom CO2 manjom od 50 g/km. Također, poticaji se mogu dobiti i za vozila s pogonom na vodik i nultom emisijom CO2. Svi modeli za koje se mogu dobiti poticaji bit će objavljeni na internetskoj stranici Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost od dana objave javnog poziva, dakle tjedan dana prije otvaranja natječaja.Važno je napomenuti da se poticaji ne mogu dobiti za kupnju rabljenog vozila ili za kupnju vozila u inozemstvu. Postupak prijavljivanja za poticaje je prilično jednostavan. Potrebno je odabrati odgovarajuće vozilo, kontaktirati prodavatelja koji će za vas napraviti ponudu i prijaviti vas u sustav kad natječaj bude otvoren. Nakon kreiranja rezervacije u sustavu kupac je obvezan platiti predujam u iznosu od 7 posto traženih sredstava, najviše 4900 kuna za kupnju električnih automobila i 2800 za kupnju plug-in hibrida. Nakon što se sredstva odobre kupac ima 12 mjeseci za realizaciju kupnje, a kupiti smije isključivo model za koji se i prijavio.

Kako će interes za subvencije i ove godine sigurno biti vrlo velik važno se pripremiti na vrijeme, odabrati željeni model i zatražiti ponudu za njega. Kako bismo vam olakšali odabir ovdje ćemo napraviti kratak pregled svih električnih modela marki Audi, Škoda i Volkswagen za čije električne modele vlada vrlo veliko zanimanje među kupcima.

Audi ima jednu od najbogatijih ponuda potpuno električnih modela na hrvatskom tržištu.

Ulaz u svijet električnih Audija omogućava atraktivni SUV Q4 e-tron. Ovaj SUV srednje klase s prostranom unutrašnjosti i prtljažnikom zapremine 520 litara nudi se u tri različite motorizacije. Osnovni Q4 e-tron 35 ima 170 KS i bateriju kapaciteta 52 kWh. Snažniji Q4 e-tron 40 razvija 204 KS i ima bateriju od 77 kWh, dok je top model Q4 e-tron 50 ima dva električna motora, pogon na sve kotače i čak 299 KS. To mu omogućava sportske performanse i ubrzanje do 100 km/h za samo 6,2 sekunde. Ovisno o modelu doseg se kreće od 340 do 520 km, a cijene od 388.410 kuna do 512.158 kuna bez dodatne opreme.

Nudi se i Q4 Sportback e-tron koji je tehnički identičan klasičnom Q4 e-tronu, ali ima drugačiji dizajn. Najveća razlika je stražnji kraj koji je izveden u stilu coupe vozila tako da je ovaj model svojevrsni križanac između SUV-a i coupea. Nude se identične motorizacije koje nude gotovo identične performanse i nešto veće dosege zbog bolje aerodinamike. Cijene su od 404.408 kuna do 528.166 kuna bez dodatne opreme.

Najimpresivniji Audijev električni SUV i jedan od najimpresivnijih električnih SUV-ova na tržištu uopće je Audi e-tron. Ovaj fascinantni automobil dugačak čak 490 cm nudi ponudu prostora, luksuz i opremu svojstvene automobilima najviših klasa. Svi su redom opremljeni vrlo snažnim elektromotorima i pogonom na sve kotače. Osnovni e-tron 50 quattro ima 313 KS, snažniji e-tron 55 quattro razvija maksimalnih 408 KS, a to model e-tron S čak 503 KS. S ovim pogonom e-tron do 100 km/h stigne za impresivnih 5,1 sekundi. Doseg ovisno o varijanti iznosi 318 do 409 km, a cijene im se kreću od 574.190 kuna do 749.920 kuna bez dodatne opreme. Kao i Q4 e-tron i veliki e-tron ima Sportback verziju koja je tehnički identična, no razlikuje se dizajnom, posebno stražnjeg kraja, koji je u coupe stilu. Zbog bolje aerodinamike dosezi su malo veći. Cijene su od 589.892 do 765.602 kune.

Vrh ponude Audijevih električnih modela je sportska limuzina e-tron GT. Ovaj 499 cm dugačak automobil nudi vrhunske sportske performanse u kombinaciji s raskošnom ponudom prostora u unutrašnjosti, velikim dosegom i vrhunskim komforom. Osnovni e-tron GT quattro ima dva motora koji razvijaju maksimalnih 530 konjskih snaga. Ubrzanje do 100 km/h mu traje 4,1 sekundu, a maksimalna brzina je ograničena na 245 km/h. Audi RS e-tron GT je apsolutna perjanica marke i automobil s performansama supersportskog automobila koje kombinira s velikim dosegom, vrhunskim komforom i raskošnom ponudom prostora. Ima čak 646 KS, do 100 km/h ubrza za nevjerojatne 3,3 sekunde i postiže maksimalnih 250 km/h (elektronski ograničeno). Do 200 km/h mu treba koliko prosječnom automobilu do 100 km/h – 11,8 sekundi. Doseg je 485 kilometara za slabiju i 465 kilometara za snažniju verziju automobila. Cijena je 836.403 kune za osnovnu verziju i 1.153.658 kuna za RS.

Iskoristite državne poticaje za AUDI vozila

ŠKODA ponuda električnih automobila

Škoda svoju ponudu električnih modela trenutno bazira na modelu Enyaq iV, SUV-u srednje klase. Ovaj izuzetno atraktivno dizajnirani i vrlo prostrani automobil dugačak je 465 cm i ima prtljažnik zapremine čak 585 litara te je dovoljno velik za sve obiteljske ili poslovne potrebe. Automobil se nudi s tri različite baterije, motorima četiri različite snage te sa stražnjim ili pogonom na sve kotače. Osnovni Enyaq iV 50 ima 148 KS i bateriju kapaciteta 52 kWh. Snažniji model 60 ima 170 KS i bateriju 58 kW, model 80 ima 204 KS i bateriju od 77 kW, dok je vrh ponude Enyaq iV 80x s pogonom na sve kotače, dva motora i 265 KS. Do 100 km/h on stiže za 6,9 sekundi. Doseg je ovisno o verziji od 355 kilometara za model 50 do 537 km za model 80. Cijene su od 312.005 do 411.474 kuna.

Volkswagen trenutno nudi dva modela a od početka lipnja ta će se ponuda proširiti na četiri modela.

Najmanji električni VW je ID.3, kompaktni automobil u klasi Golfa. Odlikuje ga napredni minimalistički dizajn kako izvana tako i iznutra. Trenutno se nudi samo jedna verzija ovog modela koja ima 204 KS, bateriju kapaciteta 58 kWh i stražnji pogon. Doseg mu je 426 km, a košta 333.377 kuna bez dodatne opreme.
Volkswagen ID.4 je tehnički blizanac modela ID.3, no zato ima mnogo veće dimenzije (dugačak je 459 cm, a ID.3 426 cm) i SUV oblik karoserije što garantira osjetno više mjesta u unutrašnjosti i prtljažniku u koji stane 543 litre. ID.4 je također minimalistički i futuristički dizajniran. Nude se dvije verzije. Slabija ima 204 KS i bateriju kapaciteta 77 kW, a snažnija 299 KS, pogon na sve kotače i bateriju od 77 kWh. Doseg je 520 km za slabiji model i 482 km za snažniji. Cijene su 362.964 kuna i 431.795 kuna bez dodatne opreme.

Treći Volkswagenov model je ID.5. Riječ je o SUV coupeu koji je tehnički gotovo identičan modelu ID.4. U vrijeme pisanja ovog teksta cijene nisu bile dostupne, a još se ne zna koji će sve izvedbe stići na naše tržište. One imaju 174, 204 i 299 KS te baterije kapaciteta 77 kWh. Doseg je gotovo identičan modelu ID.4. Automobil će se moći naručiti od 3. lipnja.
Najzanimljiviji električni model u ponudi Volkswagena je novi ID.Buzz koji se može naručiti od kraja svibnja. Moderna reinkarnacija kultnog kombija T1 (Bulli) privlači mnogo pažnje svojim izuzetno uspješnim dizajnom i obiljem prostora koji nudi. ID.Buzz je dugačak 471 cm, no u unutrašnjosti nudi podjednako prostora kao i aktualni T6.1 koji je dugačak 490 centimetara. Verzija s pet sjedala ima obilje prostora u unutrašnjosti i prtljažnik od čak 1121 litre! Na početku će se nuditi samo jedan motor snage 204 KS i baterija kapaciteta 77 kWh. Doseg je 423 kilometara, a cijena 476.456 kn.

Iskoristite državne poticaje za Volkswagen vozila

Detalje o svim modelima u ponudi pogledajte u tablici ispod. Sve cijene su bez subvencija koje bi za sve nabrojane modele trebale iznositi maksimalnih 70.000 kuna.