Neravnomjerno trošenje guma – Na koji problem ukazuje i kako ga spriječiti

3 velj, 2023

Neravnomjerno trošenje guma. O gumama je već mnogo napisano, što i zaslužuju kao jedan od ključnih dijelova za sigurnost svih sudionika u prometu. Ono što je većina vozača, nadamo se, savladala je da se gume mijenjaju s godišnjim dobima te kad se istroše i prođe im rok. No ono na što se ne obraća uvijek pozornost je neravnomjerno trošenje guma. A ono je vrlo bitno za uočiti jer se kod neravnomjerno potrošene gume značajno smanjuje kontakt gaznog sloja sa cestom, što smanjuje kontrolu upravljanja i povećava zaustavni put. U nastavku donosimo 5 načina trošenja guma koji ukazuju da postoji problem te na koji problem ukazuju, ali i nekoliko savjeta kako spriječiti neravnomjerno trošenje guma.

5 problematičnih načina trošenja guma

Postoji pet glavnih načina trošenja guma, a pojasnit ćemo vam i što ih uzrokuje kako bi eventualno spriječili nastanak problema.

1. Centralna istrošenost

Previše zraka u gumama uzrokuje trošenje po sredini. To dovodi do grube vožnje i slabijeg kočenja i upravljanja. Prenapuhane gume također su sklone oštećenjima od udarca.

2. Istrošenost vanjskog ruba

Ovdje je pak krivac premalo zraka u gumama što uzrokuje brzo trošenje oba vanjska ruba gume. Osim što je razlog većoj potrošnji goriva, vožnja na takvim gumama je i opasna jer se bočne stijenke gume savijaju i pregrijavaju zbog niskog tlaka što može dovesti do eksplozije gume.

3. Trošenje guma sa vanjske strane

Ako se gume troše samo na vanjskom rubu obično je riječ o problemu s poravnanjem kotača. To se uglavnom događa ako kutovi nagiba nisu po tvorničkim specifikacijama. Problem koji ćete također imati je povlačenje automobila u jednu stranu ili problemi s upravljanjem.

4. Trošenje guma sa unutrašnje strane

Ako se gume troše samo na unutarnjem rubu obično je, isto kao u slučaju trošenja sa vanjske strane, riječ o problemu s poravnanjem kotača. U oba slučaja, provjerite geometriju kotača.

5. Pretjerano istrošeni dijelovi po obodu gume

Ovo se događa zbog istrošenih amortizera ili podupirača, što su ozbiljni problemi koje treba riješiti što prije. Provjerite ovjes i zamijenite istrošene dijelove prije nego što radite špur.