Odgađanje popravka automobila može biti skuplje nego redovan servis. Redovito održavanje ključno je za sigurnost i “zdravlje” vašeg automobila. Neke stvari naravno mogu čekati – poput male ogrebotine na kotaču ili udubine na limu. No s nekim stvarima ipak ne treba čekati.
Odgađanje popravka automobila – 6 najčešćih popravaka
Znate li koliko dugo možete sigurno ili razumno čekati prije nego što odvezete automobil na popravak? Donosimo vam šest najčešćih popravaka.
Oštećeno vjetrobransko staklo
Nema ništa gore od zvuka pucanja kada kamenčić udari u vjetrobransko staklo. Iako oštećenje može biti malo i skriveno u kutu te vam ne zaklanja pogled, to ne znači da ga možete ignorirati. Možda popravak nije hitan, no nećete ga moći odgoditi na više od nekoliko tjedana.
Dok je lijepo vrijeme oštećenje se neće tako brzo širiti, no kako kiša i prljavština ulaze u pukotinu, ona se brzo pogoršava. Pažljivo pratite štetu jer što je veće izvorno oštećenje, brže će propadati i širiti se. Ako se pretvori u pukotinu, odmah ga odvezite na popravak. Naime, popravak vjetrobranskog stakla obično traje kraće i trošak mu je manji u usporedbi sa zamjenom cijelog stakla.
Izgrebani kotač
Rijetko koji vozač, pogotovo u gradu, nije zagrebao kotačem, točnije naplatkom u rubnik. Iako znamo da ne preferirate izgled izgrebanog aluminijskog naplatka, nije riječ samo o estetici.
Ogrebotina od rubnika vjerojatno neće utjecati na kotač, ali šteta od rupe na cesti zapravo može biti udubljenje na samom kotaču, što može utjecati na njegove performanse. Oštećenje kotač čini osjetljivijim na savijanje, što može biti opasno, posebno pri većoj brzini. Treba provjeriti i gumu izgrebanog kotača jer može biti oštećena iako to ne vidite.
Pregorjela žarulja
Nezakonito je voziti automobil s pregorjelim prednjim, stražnjim ili stop svjetlom, stoga je logično što prije zamijeniti neispravne žarulje. Osim toga, i vrlo je opasno, a sigurno nećete proći niti tehnički pregled bez odgovarajuće rasvjete.
Većinu žarulja možete lako kupiti i sami postaviti, ali ponekad će biti potrebno pitati stručnjake jer neki automobili imaju kompliciraniji sustav. Saznajte kako zamijeniti žarulje na automobilu.
Udubljenja i ogrebotine
Bez obzira koliko pažljivo vozite, vjerojatno ćete imati pokoje udubljenje na automobilu. Osim što izgledaju ružno mogu biti i prilično štetna za lak vašeg automobila. Ako je površinska boja napukla zbog udubljenja, čak i samo malo, voda može prodrijeti iza i početi napadati metal. To se pretvara u hrđu koja bi se mogla ukorijeniti. Zato popravite oštećenje što je prije moguće – svakako prije nego što se boja počne ljuštiti.
Male ogrebotine ili mala udubljenja mogu se popraviti tzv. pametnim popravkom odnosno „Spot repairom“ gdje se lakira samo oštećeni dio bez potrebe popravljanja cijelog elementa. Popravak udubljena je jednostavan proces koji ne mora biti skup.
Više o čestim zabludama kada je riječ o lakiranju automobila i popravcima limarije pročitajte u našim prethodnim člancima – informiranost je prvi korak prema očuvanju vrijednosti vašeg vozila.
Bučan ispuh
Ispušni sustav automobila nije na vrhu popisa stvari oko kojih se vozači brinu. Za početak, skriveni su od pogleda, a to obično znači i da ih ne treba ni spominjati. Sve dok nema buke ili vibracija, ne brinite, zar ne?
Ispušni sustavi ostavljeni su na milost i nemilost blata, vode i soli. Da imaju problem uočit ćete po promjeni zvuka. Ako brzo reagirate lako ih je popraviti, no ako čekate predugo mogli biste se suočiti s kupnjom potpuno novog sustava, padom na tehničkom pregledu ili kaznom.
